广州辰丰汽车配件有限公司始建于2013年，从事东风轻卡之东风多利卡、东风凯普特、东风途逸等系列整车配件，东风新能源ev300/ev350等系列整车配件，湖北申龙空气滤清器广东省总代理。公司位于广州市广从一路162号凯隆汽配城13栋130，紧邻华南快速，交通十分便捷。电动新能源压缩机总成服务热线
空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。
空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。
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独立式电动压缩机、非独立式电动压缩机均能满足制冷性能要求，而混合驱动压缩机在发动机模式下，因传动比低，导致制冷量存在不足，难以满足乘客的舒适度要求，因此，电动压缩机制冷量上优于混合驱动压缩机。从重量、尺寸方面比较，电动新能源压缩机总成零售，独立式电动压缩机优于非独立式电动压缩机。
目前，独立式电动压缩机是现有新能源汽车的主要选择。对于独立式全电动空调系统，由电动汽车电机直接带动空调压缩机制冷，使空调压缩机可以在设定的的电动机恒定运转速度下运行，不会受整车运行状况的影响。一般不采用压缩机通过传动带由电动机带动方案。---均普遍采用同轴驱动方案，该型式结构紧凑，可以适应更多的汽车平台。
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、压缩机容量应根据各蒸发温度系统总机械负荷乘以运转时间系数确定。除特殊要求外，一般不设备用机。
、选用活塞往复式氟利昂压缩机时，当压缩比大于10应采用双级压缩机；小于或等于10应采用单级压缩。氟利昂双级压缩系统一般宜采用一级节流中间不完全冷却方式。
、一般在冷库中一些的冷却器、油分离器、冷凝器、贮液器等设备均应与氟利昂制冷压缩机的制冷能力相适应。
、选用氟利昂制冷压缩机的工作条件，不得超过深圳冷库企业规定的限定工作条件。
、氟利昂冷藏制冷系统中，电动新能源压缩机总成供应，一般应采用回热循环。
、制冷压缩机的运转时数，对于5~100t的深圳冷库，一般可采用每昼夜运转12~16h。
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